青石長階，在峭壁間“之”字回轉，陣陣腳步喚醒著初春的山林。
“爺爺我到了，你快來！”聽到小孫子的呼喊聲，已過花甲之年的張煥熬笑著加快了腳步。
百團大戰(zhàn)紀念館。
張煥熬，一個土生土長的陽泉人，眼前的這道道山梁都曾是他年幼時的樂園，荒草間也都曾留下他飛奔的身影。行至山巔，刺向天際的“百團大戰(zhàn)紀念碑”已在眼前，拉起小孫子的手，張煥熬講起了那戰(zhàn)火紛飛的年代——
1940年8月，中國共產黨領導的八路軍，為挽救時局，遏止投降逆流，粉碎日本侵略者以“鐵路為柱、公路為鏈、碉堡為鎖”的“囚籠政策”，向華北日軍占領的交通線和據點發(fā)動大規(guī)模進攻戰(zhàn)役。在朱德總司令、彭德懷副總司令指揮下，于當月在華北戰(zhàn)場發(fā)起規(guī)?？涨暗慕煌偲埔u戰(zhàn)，這就是名震中外的百團大戰(zhàn)。
在華北交通線中，正太鐵路占有十分重要的地位，它橫越太行山，東起當時的正定府石家莊，西至太原，是連接平漢、同蒲兩鐵路的紐帶，也是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運輸線之一。八路軍總部下達《戰(zhàn)役預備命令》，大舉破襲正太鐵路。
不留一條鐵軌，不留一根枕木，不留一座橋梁。隨著破襲戰(zhàn)的不斷深入，日軍的車站、據點被一個一個拔除。割電線、拔道釘、取枕木、拉鋼軌……鐵路沿線的民兵和民眾也加入了戰(zhàn)斗。
破襲鐵路。圖片由陽泉市委黨史研究室提供
“男女老少都下山，小孩大人組成團，女人頂個男人干，拆軌破路割電線，枕木燒著冒狼煙……”歌聲低沉、鄉(xiāng)音濃重，那些口口相傳的故事如今傳到了張煥熬的口中，把大伙都拉回到了那個硝煙彌漫的年代。
戰(zhàn)役發(fā)起后，由于八路軍廣大指戰(zhàn)員和抗日根據地民眾痛恨日軍的“囚籠政策”，參戰(zhàn)積極性非常高，各部投入了大量兵力，共105個團20余萬人參戰(zhàn)，還有許多地方游擊隊和民兵參加作戰(zhàn)。由此，正太鐵路交通破襲戰(zhàn)發(fā)展成為百團大戰(zhàn)。
青山巍峨，松柏蒼茫。獅腦山位于陽泉市區(qū)西南，距市中心10公里，頂峰海拔1160米，也是百團大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場之一。
百團大戰(zhàn)中八路軍的機槍陣地。
1940年8月20日晚，八路軍出動兩個團兵力，在消滅西峪村礦警隊之后，連夜占領獅腦山，構筑工事，防止敵人西進增援。21日凌晨開始，日寇先后糾結近兩千名日偽軍，出動飛機近百架次，連續(xù)對獅腦山我軍陣地發(fā)動數十次進攻，獅腦山變成一片火海。我八路軍戰(zhàn)士英勇頑強，冒著連綿秋雨，忍著饑餓，血戰(zhàn)7個晝夜，取得百團大戰(zhàn)第一階段全面勝利，有力保障了我軍左翼部隊行動，給敵人以重創(chuàng)，沉重打擊了日寇，為百團大戰(zhàn)第一階段的全面勝利立了首功。當時，八路軍總部曾連續(xù)4天發(fā)布《捷報》，向全國介紹獅腦山戰(zhàn)況。
百團大戰(zhàn)歷時5個多月，總共經歷三個階段。第一階段從1940年8月20日至9月10日，主要任務是摧毀敵軍交通，重點打擊正太鐵路。正太鐵路當時號稱日軍的鋼鐵封鎖線，切斷該路，可使日軍在華北的一切軍事補給失去保障。第二階段從1940年9月22日至10月上旬，主要任務是攻堅作戰(zhàn)，繼續(xù)破壞日軍交通線，摧毀交通線兩側的敵軍主要據點和碉堡。百團大戰(zhàn)的第一階段、第二階段徹底破壞了正太鐵路，喪心病狂的日軍調集數萬兵力，對抗日根據地實行瘋狂“掃蕩”，因此，第三階段從1940年10月上旬至1941年1月24日，轉入反“掃蕩”階段。
百團大戰(zhàn)是全國抗戰(zhàn)以來八路軍在華北發(fā)動的規(guī)模最大、持續(xù)時間最長的一次帶戰(zhàn)略性進攻的戰(zhàn)役。八路軍在地方武裝和廣大人民群眾的緊密配合下，至1940年12月初，共作戰(zhàn)1824次，斃傷日軍2萬余人、偽軍5000余人；俘日軍280余人、偽軍1.8萬余人；破壞鐵路470余公里、公路1500余公里；繳獲大批槍炮和軍用物資。同時，八路軍也付出了傷亡1.7萬余人的代價。百團大戰(zhàn)給日軍的“囚籠政策”以沉重打擊，鉗制了日軍大量兵力，打擊了日軍的侵略氣焰，提高了共產黨和八路軍的威望，振奮了全國人民奪取抗戰(zhàn)勝利的信心。
莊嚴宏偉的百團大戰(zhàn)紀念碑。
歲月流轉，幾十載光陰如白駒過隙，作為百團大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場，如今的獅腦山早已成為了遠近聞名的紅色旅游景點，百團大戰(zhàn)紀念碑、百團大戰(zhàn)紀念館等建筑巍然聳立，并入選了全國首批“愛國主義教育示范基地”、全國首批“國家國防教育示范基地”，前來參觀學習的游人絡繹不絕。
“咱陽泉真的變化特別大、變化特別快，沒有一點小時候記憶中的樣子了?！绷⒂谏筋^，俯瞰山城，早已舊貌換新顏，張煥熬努力尋找著記憶中家鄉(xiāng)的模樣。
陽泉素有“煤鐵之鄉(xiāng)”的美譽，是全國最大的無煙煤生產基地。新中國成立后，陽泉市就被列入全國“一五”時期15個重點煤礦建設礦區(qū)，數十年來，這座城市為共和國的建設貢獻了大量光與熱。
如今，這座老工礦城市再一次迸發(fā)著創(chuàng)新轉型新活力。2021年1月19日，陽泉經濟技術開發(fā)區(qū)，啟動桿開啟，山西智創(chuàng)城7號在與會人員熱切的目光中揭開面紗，也為陽泉的創(chuàng)新轉型按下了“快進鍵”。
從“一塊煤”到“一根絲”再到“一匹布”的華麗變身，從百度云計算中涌動的數據，到全球唯一實現納米洋蔥碳噸級量產的中興環(huán)能，從“改變世界的新材料”氣凝膠，到奔馳在街道上的阿波羅（Apollo）無人駕駛車……如今，創(chuàng)新轉型的春潮正激蕩在山城大街小巷。
巍巍獅腦山，銘刻著那段用鮮血染紅的光輝歷史，如今更見證著山城陽泉的華麗轉身。
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